Probablemente hayas escuchado más de una vez la siguiente afirmación: «el avión se considera el medio de transporte más seguro del mundo«.
En segundo lugar en esa lista de medios de transportes seguros se encuentran los trenes y el transporte acuático. Los coches se consideran el tipo de transporte más peligroso. Prácticamente a diario se habla sobre por qué los coches son los más peligrosos. Cada año pierden la vida más personas en accidentes de coche que en aviones, trenes o barcos.
Pero… ¿qué pasa con el transporte ferroviario? ¿Es más peligroso que los aviones?

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Seguridad de la aviación y los ferrocarriles
El hecho es que una gran cantidad de personas controlan la seguridad en los aviones. Además cada pasajero también pasa controles de seguridad antes de embarcar a un avión. Primero, en la entrada al aeropuerto, luego se revisa el equipaje después de dejarlo en el mostrador de facturación, y al final se pasa por un chequeo corporal.
Adicionalmente, todos los alimentos y productos que se venden en las tiendas de los aeropuertos pasan por una inspección exhaustiva. Que por cierto, es una de las razones por las que todo en los aeropuertos es varias veces más caro que en las tiendas habituales.
Por ejemplo, si olvidaste un cargador para tu teléfono y quieres comprarlo antes de que el avión despegue, te costará bastante más caro que habitualmente debido al hecho de que también pasó por seguridad varias veces (debido a esto y también a que muchas veces se aprovechan de los viajeros directamente).
En cuanto a los aviones en sí, la seguridad es primordial.
Los propios pilotos indican la disponibilidad de la aeronave, a la vez que la tripulación hace lo propio. Además, la mayoría de los aviones modernos tienen instalados sistemas de seguridad de última generación. Es decir, se controlan automáticamente y pueden avisar a la tripulación en caso de error.
Luego, durante el trayecto, el avión está supervisado por controladores de tráfico aéreo, que realizan un seguimiento de cada avión que hay volando, pudiendo dar instrucciones sobre el rumbo, entre otros.
Accidentes con aviones y trenes
Si comparamos las estadísticas sobre accidentes durante los últimos diez años, probablemente no recordemos muchos accidentes graves que implicaron trenes de pasajeros. Los accidentes de aviones de aviación civil se pueden contabilizar más. Sin embargo, las estadísticas mejoran cada año y la aviación civil cada vez gana más en seguridad.
En el ferrocarril, el tren se descarrila con mayor frecuencia, pero en la mayoría de los casos esto se aplica a los trenes de mercancías.
Las muertes están asociadas con la salida de vehículos de motor de la vía. Uno de los mayores desastres en el mundo en los últimos años fue el accidente de tren en la ciudad de Hualien (2 de abril de 2021), a la salida del túnel Qingshui (condado de Hualien, Taiwán). Un camión cayó por una ladera y chocó contra el tren. A bordo del tren iban 488 pasajeros. El accidente acabó con la vida de 50 personas.
Por otro lado, un terrible accidente de avión ocurrió cerca de Yakarta, en Indonesia, el 9 de enero de 2021. El avión de la aerolínea local Sriwajaya estaba en un vuelo nacional y cayó al Mar de Java cuatro minutos después del despegue. 62 personas murieron.
Entonces… ¿por qué el tren es más peligroso que el avión?
Existe una fórmula especial para los albores de la seguridad. Muestra la proporción de víctimas para un determinado segmento del trayecto.
Normalmente, se toma un tramo de 100 millones de millas (1 milla = 1,6 kilómetros). Según esta fórmula, 0,6 personas mueren en aviones y 0,9 personas mueren en trenes por cada tramo (de 100 millones de millas).
Además, no deben descartarse otros factores. En los trenes, la seguridad se supervisa menos de cerca. Por ejemplo, el equipaje se registra generalmente solo en las principales estaciones de tren, cuando hay paradas en las que suben y bajan pasajeros sin necesidad de controles.
De esto se deduce que cualquiera puede llevar armas, líquidos inflamables y otras cosas peligrosas con ellos a bordo del tren. Además, los conductores de tren solo pueden brindar primeros auxilios al pasajero, y aun así no siempre. Más a menudo esperan a la primera parada o la llegada de una ambulancia en un punto determinado.